其中沥青洒布车有智能型、普通型、带导热油普通型和普通型，适应不同用户的需求。公司在纤维碎石同步车、沥青洒布车方面，拥有多项技术专利。产品不仅在国内从市政道路、县乡道路、省道、国道，到高速公路的建设中广泛使用，还出口到东南亚、非洲一些国家。在产品的实用性和操控性等方面，得到广大用户的一致认可，拥有良好的口碑。热忱欢迎国内外新老客户，到我们公司莅临！
技术服务，采用东风多利卡底盘，轴距3.8米，170马力发动机，车身小巧灵活智能控制系统，实现控制洒布量自动、手动一键切换，适用不同操作要求洒布喷嘴一对一单控制，洒布宽度随意设定导热油加热，设计的熔化炉式加热方式，加热速度快，保温效果好特的加热方式，沥青罐底部沉淀的破乳沥青通过加热也可排除。
不再用人爬入罐内挖沥青，技术服务，技术服务，针对桥面防水工艺要求，国内，热熔沥青纤维碎石同步车，适用橡胶沥青、复合改性沥青、热沥青。风管送丝，远离地面，不受高温沥青影响，纤维在施工全过程能均匀撒布。（专利技术，仿冒必究）沥青＋纤维＋沥青＋碎石，四道工序一次完成，便捷。放在纤维箱内，空间大。操作方便。该车同样适用乳化沥青施工。国六排放，，主要部件采用进口件，提高可靠性。石料撒布采用螺旋布料，撒布更加均匀。
沥青洒布车需要材料拥有不同的特性，关于透层材料的应用，需要注意的是：一般来说透层油的渗透深度很大程度会影响基层和面层间的连接，根据施工经验来说，良好的渗透深度在6~12mm左右，早期施工常采用沥青中加入煤油作为透层油，但由于煤油不易挥发，即使挥发也会使得透层油粘度不够，很大程度影响了其层间连接性。当前施工中普遍采用改性乳化沥青作为透层油。
沥青洒布车方便沥青洒布车的日常维护，减少使用维护成本，提高沥青洒布车使用效率。目前，开发的益智管理系统已成功应用于沥青洒布车的日常管理中。向化发展特种沥青、高黏度沥青或新型混合材料的出现，将驱动沥青洒布车向功能化发展，未来将可能针对环氧沥青、雾封层、含砂雾封层、纤维沥青等研发沥青洒布车。此外。
水泥浆洒布车来加强沥青材料层之间的结合。在我国沥青路面设计原理中，沥青路面采用的是弹性层状体理论，因此，加强路面各层间的结合，对于路面结构的强度和承载能力的计算有着重大的影响。应该在施工中，切实保障透层的“透入”作用和粘层的“粘结”。封层是在透层油撒布的基础上，再一次对基层的上面层进行撒布处理，其作用是进一步加强基层非沥青材料和沥青层的结合。
5-6吨沥青洒布车。公告：5080GLQ5,底盘型号：EQ1080SJ8BDC,发动机型号CY4SK251：,轴距：3800，马力：156，轮胎：7.5R16.整车尺寸：7380X2280X2550,总质量：8275，整备质量：6200（实际容积：6立方米，有免征）
